當前位置: 首頁 » 資訊

如何減少噴氣織機織疵?

放大字體  縮小字體 發布日期:2018-11-19  浏覽次數:884
核心提示:噴氣織機生産的面料常見疵點以緯縮、百腳、雙緯、稀密路等為主,這些常見織疵是影響噴氣織機織造效率的主要因素。網友們對這些疵點的成因進行了分析,并提出了相應的解決措施,希望能對大家有所啟示。緯縮成因擋紗針釋放時間不當,噴嘴
       噴氣織機生産的面料常見疵點以緯縮、百腳、雙緯、稀密路等為主,這些常見織疵是影響噴氣織機織造效率的主要因素。網友們對這些疵點的成因進行了分析,并提出了相應的解決措施,希望能對大家有所啟示。

緯縮成因

擋紗針釋放時間不當,噴嘴電磁閥開閉時間不準,噴嘴壓力太高或過低,會造成緯紗飛行前擁後擠,緯紗不能平直飛過梭口而造成緯縮;右側絞邊閉合時間遲,沒有及時夾住緯紗,緯紗回縮;引緯時間太早,開口高度不夠,使緯縮增加;反之,引緯太晚,緯紗到達角遲,開口高度比較小,緯紗頭端與經紗相碰,導緻緯紗受阻形成緯縮。另外,噴射時間配合不當也會形成緯縮。

車間溫濕度偏低,纖維間的彈性相對增強,摩擦力減小,促使反撚回扭力增加形成緯縮。

解決措施

壓縮空氣不純可以在進氣口處加裝雙層過濾網,過濾網定期清洗和保養;布面出現水分應檢查幹燥系統運行是否正常;在日常維修中,要仔細用超聲波振動儀清洗電磁閥。

在上機初始時必須按照工藝要求調整好綜框及開口動程,并且在調整綜框時要注意綜框兩側工藝的一緻性。在踏盤開口的噴氣織機上鋼絲繩是提綜的柔性載體,容易在運動狀态下拉長,一般每周檢查一次綜框高低,這樣不但可以消除鋼絲繩被拉長造成的影響,還可以排除運轉修機工、上機工因頻繁上機、壞車維修、調整不當而産生綜框不平齊或高度不正确造成的邊緯縮。

車間溫濕度不穩定,使經緯紗性能發生變化,影響梭口清晰度,要及時調節,一般噴氣織機溫度為22℃~26℃,相對濕度在72%~78%之間。

雙緯成因

儲緯器擋紗針回彈彈簧失效,造成擋紗針開啟落下角度不準确和不穩定,緯紗易從擋紗針上脫出;擋紗針磨損不居中碰到儲紗鼓上,緯紗從儲紗鼓上滑出;儲緯器到增壓噴嘴的距離太近,緯紗從儲緯器上退下時紗圈甩動劇烈,易從擋紗針上甩出;增壓噴嘴未能對準貯緯器中心,紗圈不規則,并且到主噴嘴的位置角度不正确等問題,都會造成雙緯疵點。

解決措施

更換貯緯器擋紗針彈簧;更換擋紗針;調節貯緯器到增壓噴嘴的距離或加裝氣圈破裂器;調節貯緯器高度和角度至适當位置;更換修複左剪刀,按正轉按鈕檢查,剪紗時不能有緯紗拉毛現象。

百腳成因

一般緯紗的撚系數相對較小,紗線的強力較低,撚度增加5%~9%,能有效減少緯紗斷頭,使用轉杯紡能有效減少紗線的細節;加強對探緯裝置的檢修,及時清理探緯器産生的飛花;降低主噴嘴常壓,噴嘴壓力在緯紗能順利通過的情況下偏小控制;加強技術培訓,提高擋車工的工作責任心,嚴格執行操作法。

稀密路成因

織口位移。在織機停台時,布面和經紗均承受着較大的上機張力,而此時織口與鋼筘相脫離,由于經紗蠕變和松弛,織口偏離其正常織造時的相應位置,偏離量的大小随停台時間的長短而變化,重新開車時,如果織口位置處理不當,在布面形成稀密路。另外慢車空轉次數多,刺環張力、卷取機構卷繞張力不足,也會使織口發生位移。

設備狀态不良。随着織機長期連續運轉,一些機械零件、部件逐漸出現磨損甚至失效,而使運動精度下降,或開車後第一緯的打緯力不足,沒能将第一緯充分地打入織口;或在斷紗時刹車不及時,有緯紗空缺及送經卷取故障引起。

解決措施

減少關停車頻次。停關車是造成稀密路的最主要原因,提高半成品質量以減少停台是減少稀密路疵點最為有效的措施。生産中擋車工應及時處理停台,以預防稀密路疵點的形成;或配置緯紗斷頭自動處理裝置,可縮短緯停時間,消除稀密路。

 
 
[ 資訊搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 打印本文 ]  [ 關閉窗口 ]

 
0條 [查看全部]  相關評論

 
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行